Avventura, perseveranza, ingegno, e soprattutto pericolo: sono questi i principali ingredienti della serie GLI EROI DEL GHIACCIO, dedicata a quell'incredibile categoria di camionisti che ogni giorno sfidano la sorte per consegnare merci importantissime percorrendo strade fatte di solo ghiaccio che si inoltrano fin dentro le acque del Mare Artico. Il minimo errore di guida, l'inclemenza del tempo e i pericoli in agguato lungo la strada per loro possono significare la differenza tra la vita e la morte. Se il ghiaccio della strada si rompe e il camion inizia ad affondare nelle gelide acque sottostanti, l'autista ha meno di un minuto per abbandonare il mezzo prima che intervenga l'assideramento. Insomma, un mestiere decisamente inadatto ai deboli di cuore.

La stagione che porta i maggiori guadagni è l'inverno, quando i camionisti devono affrontare temperature e rischi molto maggiori che nel resto dell'anno e le loro famiglie aspettano ansiose di ricevere notizie. La breve finestra operativa, le condizioni estreme dell'Artico e le enormi somme di denaro in gioco contribuiscono ad alzare la posta della stagione, che per i camionisti può fruttare grossi guadagni, direttamente proporzionali all'entità del rischio.

Il programma racconta questa straordinaria avventura attraverso gli occhi di un gruppo di camionisti: saranno loro a mostrarci gli incredibili pericoli che circondano la costruzione e l'uso delle strade di ghiaccio e la vitale importanza della manutenzione stradale per la sicurezza degli autisti e delle merci. Poiché la stagione è molto breve, allo stress del pericolo si aggiunge anche la pressione implacabile del tempo: in lotta contro l'orologio, i nostri eroi dovranno cercare di consegnare più carichi possibile prima che l'insidiosa strada si sciolga con l'arrivo della primavera.

Le strade di ghiaccio rappresentano un vitale asse di collegamento per le organizzazioni che operano nella ricerca e nell'estrazione di gas naturale e gas idrati, perché i rifornimenti di viveri, macchinari e attrezzature pesanti possono essere consegnati solo utilizzando il trasporto su gomma. Senza questi rifornimenti le attività si fermano, provocando ingenti perdite economiche.

In questa stagione vedremo gli eroi del ghiaccio impegnati con due importanti clienti, il Mallik Gas Hydrate Research Project e la MGM Energy, che in soli due mesi, e comunque prima del disgelo, devono trasferire un'impressionante quantità di enormi e pesantissimi macchinari. All'impresa collaboreranno tre ditte concorrenti che fanno base a Inuvik e Tuktoyaktuk, più di 150 km a nord del Circolo Polare.

L'enorme difficoltà dell'incarico e la particolare inclemenza del tempo metteranno a dura prova tutti i camionisti del ghiaccio, anche i veterani con anni e anni di esperienza.

In questa stagione ritroviamo quattro volti familiari conosciuti nell'edizione passata, i veterani Alex e Hugh e i novizi Rick e Drew.

Diversamente dallo scorso anno, in questa stagione tutti gli autisti giocano alla pari, e Hugh non è più il capo di Rick e Drew. Sotto la direzione di un nuovo management i nostri dovranno cimentarsi su un percorso a loro poco familiare, che invece di addentrarsi sulle acque dei laghi a cui sono abituati, si sviluppa sulle acque dei fiumi e dell'oceano. Di fronte a una serie di nuove difficoltà e sfide, chi riuscirà a farcela, e chi sarà incoronato nuovo Re delle strade di ghiaccio?

Episodio 1 - Gli eroi del ghiaccio 2: Ai confini del mondo

Il loro è un lavoro che pochi si arrischierebbero a fare. Anche quest'anno i quattro camionisti conosciuti nella passata stagione, Hugh, Alex, Rick e Drew, tornano a unirsi ai veterani della strada di ghiaccio per avventurarsi al di là del Circolo Polare Artico e raggiungere le più remote località del Nord America. Nel primo episodio Hugh e Drew fanno la conoscenza del loro nuovo capo, mentre Alex è in attesa del primo carico della stagione. Nel tragitto verso il nord Rick ha dei problemi che ritardano il suo primo viaggio. Nel corso della stagione i nostri eroi farano a gara per recapitare giganteschi carichi di materiali e attrezzature destinati all'industria estrattiva e del gas su una strada fatta di solo ghiaccio che si addentra fin nelle acque del Mare Artico.

Episodio 2 - Gli eroi del ghiaccio 2: Olio di gomito

Non siamo che al secondo giorno nell'Artico, e le pressanti richieste dei siti petroliferi già mettono a dura prova la resistenza dei camionisti e dei loro veicoli. Veterani e novellini sono al palo in officina per dei guasti meccanici che rischiano di bloccare le operazioni nel sito di ricerca di Mallik e sulla chiatta Wurmlinger. In un estremo tentativo di rispettare le scadenze Hugh deve resuscitare un camion rimasto in disuso per 4 anni. Rick ha una disavventura che provoca dei danni irreparabili al suo veicolo, mentre Alex lungo la strada si ritrova sulla scena di un incidente avvenuto poco tempo prima. Drew, che si è licenziato ancor prima di imboccare la strada di ghiaccio, è in cerca di un nuovo impiego, e alla fine sceglie quello che gli pare un lavoro meno impegnativo, sempre collegato con i camion, in città.

Episodio 3 - Gli eroi del ghiaccio 2: La grande bufera

La stagione è iniziata da appena cinque giorni, e Madre Natura si prepara a scatenare l'inferno sulle strade di ghiaccio. A peggiorare ulteriormente le cose arriva la notizia che un camionista è finito fuori strada ed è rimasto bloccato sul ghiaccio sottile. La tempesta in arrivo renderà le strade di ghiaccio pericolose e impraticabili. Poiché la prima priorità è la sicurezza dei camionisti, le strade devono essere chiuse. Questa interruzione costerà alle società di autotrasporto e alle loro clienti prezioso tempo e denaro. Kurt, il pragmatico capo delle Northwind Industries, mette alla prova la stoffa di Hugh incaricandolo di insegnare al giovane John come usare una macchina aspiratrice. Finalmente anche Drew parte per la strada di ghiaccio, ma a metà percorso si sente male ed è costretto a rimanere seduto al posto del passeggero per il resto della giornata. Rick continua ad aspettare che gli aggiustino il camion: in quattro giorni ha avuto due incidenti, e quindi è molto sotto coi guadagni.

Episodio 4 - Gli eroi del ghiaccio 2: Visibilità zero

Siamo alla seconda settimana della stagione, e sta per giocarsi la partita più impegnativa: il trasloco di un intero impianto. La MGM deve spostare tutte le sue apparecchiature in una nuova base a Langley, dove proseguirà le attività di ricerca del gas naturale. Mentre Alex e Hugh continuano a fare avanti e indietro sulla strada di ghiaccio, Rick è bloccato in officina senza niente da fare. Intanto Drew riesce finalmente a partire per il suo primo viaggio da solo sul ghiaccio del nord, per consegnare un carico di "cibo spazzatura". Il veterano Eric preleva un alloggio di emergenza presso il nuovo sito di Langley per riportarlo a Inuvik. Ma il carico è troppo alto per passare sotto le linee elettriche di Inuvik, così è costretto a passare la notte all'addiaccio alle porte della cittadina. Quando i camion sono finalmente pronti a partire per il grande trasloco, una nuova tempesta colpisce la zona. Jerry è preoccupato per la totale mancanza di visibilità. Di fronte a questo rischio il grande trasloco viene rinviato

Episodio 5 - Gli eroi del ghiaccio 2: Scomparso tra i ghiacchi

Quando finalmente la tempesta finisce la maggior parte camionisti è pronta a partire, a parte Rick, che è sul punto di dare forfait e si rivolge a Hugh per un consiglio. Per la seconda volta Jerry tenta il trasloco del campo MGM, che comprende una costosa torre di trivellazione del peso di 50 tonnellate. Due dei suoi migliori autisti dovranno realizzare un rischioso trasporto simultaneo con due camion, uno con funzioni di motrice principale, e l'altro per evitare che la torre di trivellazione caricata sui due veicoli possa "scodare" nelle curve. Per di più, sotto l'eccezionale peso del carico, il ghiaccio potrebbe arrivare al punto di rottura. Frattanto Alex parte per Aput, una destinazione poco frequentata. Quando a un bivio sbaglia direzione, si ritrova perso, confuso e tagliato fuori dalle comunicazioni.

Episodio 6 - Gli eroi del ghiaccio 2: Carichi troppo pesanti

I camionisti sono riusciti a consegnare la preziosa torre di trivellazione al nuovo sito di prospezione della MGM, ma per poterla innalzare bisognerà prima trasportare il relativo basamento, che pesa ben 80 tonnellate. Il basamento verrà suddiviso in diversi carichi, che combinati rappresenteranno il trasporto più pesante e pericoloso della stagione. Il compito è affidato al veterano Bear Swenson e al novizio Alex Debogorski. Per Alex si tratta del trasporto più pesante in tutta la sua carriera nell'Artico. L'impresa, unita ai continui e crescenti problemi di salute che lo tormentano, mette Alex sotto forte pressione.

Episodio 7 - Gli eroi del ghiaccio 2: La minaccia dell'orso

Bear e Eric devono trasportare a Langley una caldaia e un camino di incenerimento, due elementi essenziali dell'attrezzatura. Frattanto nella zona è stato avvistato un orso polare, un animale che in questa zona ha già attaccato l'uomo, così oltre a tutto il resto i due autisti dovranno stare in guardia anche da questo nuovo pericolo. Rick è adirato per i cinque giorni di viaggio assegnatigli dal capo, e così è sempre più frustrato e desideroso di andarsene. La salute di Alex continua a peggiorare, fino a quando deve essere elitrasportato d'urgenza all'ospedale di Yellowknife.

Episodio 8 - Gli eroi del ghiaccio 2: L'addio di un eroe

All'ospedale di Yellowknife Alex riceve una diagnosi scoraggiante, che potrebbe significare la prematura fine della sua stagione artica. Anche Rick ha dei problemi di salute, e minaccia nuovamente di piantare il lavoro se il capo non gli concederà il tempo per curarsi. Ora che quasi tutti i novizi sono fuori combattimento, il trasporto degli ultimi carichi della MGM dipende interamente dai veterani dell'Artico. Bear deve imbarcare il P-Tank, un componente critico che serve a misurare la quantità di gas residuo emesso dalla piattaforma di perforazione. Intanto Eric è lentamente in cammino per trasferire una pompa fango da Aput a Langley. Data la mole e il peso di questo enorme e complesso macchinario, il camion non potrà superare i 26 km/h: procedendo più veloce il ghiaccio della strada, già molto usurato, potrebbe cedere.

Episodio 9 - Gli eroi del ghiaccio 2: Una corsa contro il tempo

In corsa contro il tempo il sito di ricerca di Mallik deve essere smantellato prima del disgelo. Mentre gli scienziati sono sull'orlo di una scoperta storica, i camionisti iniziano a trasportare via le attrezzature, pezzo dopo pezzo. Hugh riceve il difficile incarico di addestrare un nuovo autista, Isaac, che tra pochi giorni dovrà sostenere il test di guida. La prima lezione ha subito un inizio difficile, e non è di buon auspicio per l'imminente esame. Un camion nel convoglio di Rick ha dei problemi meccanici, e l'autista deve decidere se abbandonare la partita o continuare, rischiando il congelamento o addirittura la morte. Drew parte per una consegna con il camion chiuso, un incarico non prestigioso come quello dei giganti scoperti, ma vitale per gli abitanti di Aklavik, un minuscolo centro sul fiume Mackenzie, che attendono un importantissimo inibitore di corrosione.

Episodio 10 - Gli eroi del ghiaccio 2: Lumache polari

Ora che il sole splende la strada di ghiaccio inizia rapidamente a sciogliersi, e le operazioni per la smobilitazione dei siti di prospezione di Langley e Mallik proseguino febbrili. Persino Kurt, il proprietario della Northwind, abbandona l'ufficio e monta su un camion per dare una mano. Lungo la strada incontra un convoglio di "pivelli" del sud con cui ha un teso scambio di parole. Il camionista Jim si offre volontario per una missione pericolosa: trainare in una volta sola tre rimorchi per slitte, trasportando allo stesso tempo due serbatoi di gasolio e una serie di attrezzature di perforazione in un unico mega-carico. La fine della stagione si avvicina, ed Eric e Hugh continuano a gareggiare per aggiudicarsi il titolo di "Re della strada di ghiaccio". Per il momento in vantaggio c'è Eric, ma Hugh si prepara a dare battaglia.

Episodio 11 - Gli eroi del ghiaccio 2: La strada si squaglia

Il disgelo avanza inesorabile, e le operazioni al sito di Langely sono sempre più frenetiche. Tutti gli ultimi pezzi dell'attrezzatura devono essere trasportati a Inuvik prima che la strada si sciolga nelle acque del Mare Artico. Hugh sta trasportando un carico molto instabile di pesantissimi cavi, e la pressione sul rimorchio è talmente intensa che la motrice fatica a far presa sulla superficie scivolosa della strada. Una sola mossa falsa potrebbe essere fatale per Hugh, ma anche per il novizio Devon, che parte per la sua corsa d'esordio proprio quando la strada è in condizioni di estrema fragilità. Mentre sulla strada è tutto un via vai di camion, il povero Rick si ritrova ancora una volta appiedato nel garage di Gruben. I suoi carichi dovranno aspettare che il camion venga riparato per l'ennesima volta.

Episodio 12 - Gli eroi del ghiaccio 2: Il grande disgelo

Con l'innalzamento della temperatura l'acqua sotto la strada di ghiaccio inizia a ribollire e sulla sua superficie si aprono delle crepe che bagnano il "manto stradale" rendendo ancor più pericoloso il lavoro dei camionisti. Jody e Brett si incaricano di trasportare l'imponente torre di trivellazione del sito di Langley. La massiccia apparecchiatura dovrà essere caricata in contemporanea su due camion, uno dei quali percorrerà l'intero tragitto viaggiando a marcia indietro. Nonostante le squadre addette alla manutenzione della strada abbiano creato una deviazione attorno al punto di fuoriuscita dell'acqua, Jody e Brett devono chiedere l'aiuto di un'auto pilota per manovrare il carico sulle curve. Hugh sta trasportando uno dei pochi carichi "normali" della giornata, così mentre tutti gli altri sono costretti a procedere ad andatura da lumaca, l'Orso Polare viaggia a tutta velocità. In questi ultimi pochi giorni Hugh è deciso a dimostrare di essere l'unico camionista del sud con la stoffa necessaria per il Grande Nord.

Episodio 13 - Gli eroi del ghiaccio 2: Crolla il mondo

Hugh e Eric sono appaiati nella gara per la conquista del titolo di dominatori della strada di ghiaccio, ma la fine della stagione ormai è imminente, e le acque dell'oceano avanzano senza tregua. Mentre i camionisti si affannano a rimuovere le ultime attrezzature dal sito di Langley, una bufera artica minaccia di arrestare le operazioni e di alterare la graduatoria dei camionisti. Un pugno di irriducibili continua ad andare avanti imperterrito nelle consegne, e mentre il mondo intorno a loro frana inesorabile, qualcuno finisce fuori dal gioco.